MANADO, MediaManado.com – Pemerintah Provinsi Sulawesi Utara dibawah kepemimpinan Gubernur Olly Dondokambey SE dan Wakil Gubernur Sulut Drs Steven OE Kandouw terus menggenjot kemajuan sarana dan prasarana infrastruktur di Bumi Nyiur Melambai ini.
Hal itu terlihat dari sejumlah program pembangunan infrastruktur di daerah seperti; Ruas Jalan Provinsi JKP1 sepanjang 926,737 km sesuai dengan SK Gubernur nomor 135 tahun 2018, telah mencapai kemantapan sebesar 79% pada akhir tahun 2019, dan ditargetkan mencapai 89% kemantapan jalan pada akhir tahun 2020, sesuai dengan target RPJMD.
Selain itu, Ruas Jalan Bandara – Likupang yang ditetapkan dengan SK Gubernur nomor 74 tahun 2018 dan direvisi dengan SK nomor 150 tahun 2020 tentang Penetapan Lokasi Jalan Bandara Likupang, merupakan upaya pemerintah untuk memperpendek jarak dan mempersingkat waktu tempuh dari Kota Manado ke KSPN KEK Pariwisata Likupang dengan lebar 2 x 7 meter 4 lajur 2 jalur, yang sementara dalam penanganan, Pembebasan Lahan, Perencanaan dan Pelaksanaan Fisik, ditargetkan bisa dioperasikan pada tahun 2021.
Begitu pula dengan Jalan Lingkar Marinsow-Pulisan-Pantepal, yang merupakan Jalan Lingkar KEK Likupang, sudah selesai Perencanaannya dan sedang dalam Proses Pelaksanaan Fisik, bekerja sama dengan Balai Pelaksana Jalan Nasional Sulawesi Utara, ditargetkan terkoneksi dan bisa digunakan pada tahun 2021.
Pemprov Sulut bekerja sama dengan BPJN Sulawesi Utara sedang dalam persiapan pembangunan Manado Outer Ring Road III, pembebasan lahannya hampir rampung, ditargetkan tahun 2021 mulai pelaksanaan fisik.
Begitu pula, Pembangunan Jalan Akses Pariwisata Bukit Tetempangan, sementara dilaksanakan, ditargetkan akhir tahun 2020, jalan ini bisa terkoneksi dengan Bukit Tetempangan.
Untuk Penanganan Eceng Gondok, selama sekian puluh tahun perkembangan tanaman Eceng Gondok menjadi Mimpi Buruk yang tak kunjung selesai bagi warga Minahasa terutama pemanfaat potensi Danau Tondano.
Mulai dari proses pendangkalan Danau Tondano, menurunnya debit air Danau Tondano, terancamnya perikanan darat yang menggunakan Danau Tondano sebagai tempat usaha, sampai pada ancaman terhadap potensi wisata Danau Tondano, kini mulai kelihatan titik terang.
Penanganan Eceng Gondok mulai dilakukan secara mekanik oleh tim PUPR Daerah Provinsi Sulut, dengan menggunakan mesin penghancur, ponton pengangkut dan Long Arm untuk menjangkau akar Eceng Gondok di kedalaman danau Tondano.
Untuk Pembangunan Jalan Kolongan Kuwil Sawangan sepanjang 10 km merupakan jalan pintas dari jalan Nasional Manado-Bitung ke Jalan Provins Tondano-Kembes Manado, sebagai jalan alternative yang sangat dibutuhkan untuk jalur angkutan hasil-hasil pertanian, jasa perdagangan dan lain-lain yang memberikan kontribusi yang sangat berarti dalam pergerakkan roda perekonomian.
Di dalam ruas ini juga ada pembangunan beberapa buah jembatan permanen sesuai dengan standard Bina Marga tahun 2018.
Pembangunan Jembatan dan Pembangunan kembali beberapa Jembatan yang sudah tidak layak bahkan membahayakan pengguna jalan, berlokasi di beberapa ruas jalan provinsi, dari Bolaang Mongondow Timur Ruas Jalan Togid-Kokapoy-Kakenturan, Ruas jalan Pinogaluman – Dumoga (Bolmong), Ruas jalan Laine-Ngalipaeng-Pintareng (Kabupaten Kep. Sangihe), Ruas Jalan Lirung-Kalongan-Balang (Kab. Kep. Talaud), Ruas Jalan SH Sarundajang (Kota Bitung), Ruas Jalan Tondano-Remboken-Kakas (Kab. Minahasa), Ruas Jalan Remboken Kawangkoan (Kab. Minahasa), Ruas Jalan Pontodon-Insil-Palelon (Kota Kotamobagu, Kab. Bolmong, Kab. Minsel), Ruas Jalan Ratahan-Amurang (Kab. Mitra, Kab. Minsel), Ruas Jalan Pontak-Kalaid-Lobu (Kab. Mitra, Kab. Minsel), dan ruas jalan lainnya.
Demikian pula dengan Kawasan Ekonomi Khusus Pariwisata Likupang, menjadi salah satu dari lima KSPN Super Prioritas Nasional, yang sementara digenjot dan dikeroyok pengembangannya, oleh beberapa stake holder, baik instansi pemerintah maupun investor swasta.
Pembangunan bangunan Irigasi, bangunan pelengkap lainnya, serta pemeliharaan jalan inspeksi dan saluran di Sembilan Daerah Irigasi yang tersebar di Kabupaten / Kota se Sulawesi Utara.
Sementara dalam tahap review Basic Design oleh BPJN Sulut, Jembatan Bitung Lembeh, dengan anggaran ± 1 Triliun Rupiah.
Sudah selesai Perencanaan Jalan Fly Over Boulevard II, yang akan menghubungkan jalan Ring Road II dengan Jalan Boulevard.
Begitu pula dengan Rencana Pembangunan Jalan Tol Aermadidi-Amurang yang terus diupayakan Pemprov Sulut dengan Pemerintah Pusat. (Advertorial)
